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“双抽异型管”的解析 |
来源:无缝方管|无缝方矩管 来源:方形钢管|矩形钢管|Q345B方管 点击数:1580 日期:
8-22 |
异型管厂家讲述一般的车架管材的应力是两端大于中间的,所有,在不影响强度的前提下,为了减轻车架重量,很多中高档的车架会运用抽管加工技术使管材中间段比两端薄一些。双抽管就是一根管内有两种不同管壁厚度的意思。
无缝方矩管讲述抽管的加工方式是,在加工时把管材固定在抽管机上,然后用一根轴心从管材中间穿过去,当轴心穿过内径比较小的管材时,会将管材内径推挤变薄,且同时管材长度因为推挤而增加此时的管壁会变得更薄更结实,在增加了强度的同时,减轻了自身的重量。
一般铝合金车架的壁厚在2毫米左右,重量在2、3kg,当然使用更好的铝合金材料,及加工方法可以使其重量减轻。
异型管讲述我们通常的车架管材都是圆形的。但为了凸显车架的个性,以及增加车架的硬度刚性,我们会对车架做异型处理。
两种工艺都具备的双抽异型管铝合金车架,大家就应该了解为什么会这么贵了吧。如此耗费精力去打造这种工艺的车管,其目的一,增加车架外观张力与个性;二,减轻车架重量并提高车架的硬度与刚性。
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